Сегодня мало кому известно, что компания "Форд" вышла на российский рынок еще в 1907 году. Первое представительство "Форд Мотор Компани" располагалось на Петровских линиях в доме гостиницы "Россия". Покупателям поначалу предлагалась модель "N", а затем - модель "T".

Тогда, по данным таможенной статистики, в Россию было ввезено 563 автомобиля.

 

           

1907

Компания "Форд" назначает первого дилера в России.

 

1919

Компания "Форд" подписывает четырехгодичный контракт с "Иван Стахеев и Ко." На поставку в Россию 400 машин.

 

1923

Трактор "Фордзон", собранный в Ростове на заводе "Красный Аксай", своим ходом прибывает в Москву для участия в сельскохозяйственной выставке.

 

1925

Компания "Форд" продает 11140 единиц транспортных средств в России: 162 автомобиля, 463 грузовика и 10 515 тракторов.

 

1926

Апрель. "Форд Мотор Компани" принимает 50 русских студентов в Промышленную школу Генри Форда для изучения процесса производства тракторов, их обслуживания и ремонта. Делегация "Форда" выезжает из Нью-Йорка в Россию для изучения русского производства по выпуску тракторов.

 

1929

6 мая. Эдзель Форд получает официальное письмо из России с просьбой к "Форд Мотор Компани" помочь в строительстве завода "для производства 100000 автомобилей ежегодно".

 

1929

31 мая. "Форд Мотор Компани" подписывает контракт с Верховным Советом народного хозяйства СССР и торговой корпорацией "Амторг" о производстве автомобилей "Форд А" в России. Срок технического сотрудничества определен в 9 лет.

 

1929

Август. Делегация "Форд Мотор Компани" предлагает разместить новые заводы в Москве и Нижнем Новгороде.

 

1930

Февраль. В Нижнем Новгороде собран первый "Форд А".

 

1930

Cентябрь. Московское предприятие (в последствие АЗЛК) начинает выпуск "Форд А".

 

1931

ВСНХ СССР и торговая корпорация "Амторг" не выполнили свои обязательства по контракту с компанией "Форд".

 

1932

Январь. В отсутствии компании "Форд" с конвейера в Нижнем Новгороде сходит первый грузовик модели АА. Завод переименован в Горьковский автомобильный завод.

 

1935

В связи с невыполнением российской стороной своих обязательств, контракт 1929 года прекращает свое действие, и русских студентов просят покинуть предприятие "Рудж-Ривер".

 

1990

"Форд Мотор Компани" назначает уполномоченных дилеров на территории РФ.

 

1994

Россия определена как "рынок стратегического роста" для "Форд Мотор Компани".

 

1996

Март. Компания "Форд" открывает представительство в Москве для поддержания расширяющейся дилерской сети.

 

1997

Июль. "Форд" открывает сборочный цех в г. Обчак, Белоруссия, по производству моделей "Эскорт" и "Транзит", специально предназначенных для российского и белорусского рынков.

 

1997

Август. Компания "Форд" становится первым иностранным производителем, основавшим в России дочернюю компанию - "ООО Форд Мотор Компани", которая находится в полной собственности компании "Форд".

 

1998

Май. Компании "Форд" открывает учебный центр мирового класса в Москве для обучения дилеров "Форда" из всех городов России.

 

1999

Июль. "Форд" подписывает инвестиционное соглашение с Министерством экономики РФ по созданию автомобильного предприятия около Санкт-Петербурга в городе Всеволжск.

 

2000

Июль. Руководство «Форд Мотор Компани» сворачивает производство на предприятии «Форд Юнион» в поселке Обчак в рамках программы оптимизации использования производственных мощностей в Европе .

 

В России начинает издаваться фирменный журнал "Форд", читатели которого имеют возможность из первых рук получать информацию о компании, ее планах, новых моделях и т.д.

 

У всех дилеров марки "Форд" на территории Российской Федерации введены единые тарифы на обслуживание автомобилей.

 

2001

Открытие Центра производственного обучения Ford для автомобильных предприятий в городе Всеволожск, Ленинградской области.

 

Автомобиль "Форд Транзит" признается лучшим зарубежным фургоном на российском рынке.

 

2002

9 июля состоялось официальное открытие завода Ford в городе Всеволожск, Ленинградской области.

 

2003

Завод Ford переходит на производство в две смены.

 

2004

Завод Ford переходит на производство в три смены.

 

2005

На российском заводе начинается выпуск автомобилей Ford Focus нового поколения.

 

"Форд Мотор Компани" открывает Центральный Склад Запасных Частей в Москве.

 

"Форд Мотор Компани" принимает стратегическое решение увеличить производство до 60 тысяч автомобилей в год.

 

По материалам сайта http://www.ford.ru/